Honda PCX 160cc 2023 безключевой доступ – подробное описание
Общее описание:
Honda PCX 160cc 2023 года — это современный, комфортабельный и мощный городской скутер премиум-класса, созданный для тех, кто ценит высокую надёжность, экономичность и стиль. Эта модель получила значительные улучшения по сравнению с предыдущей версией: увеличенный объём двигателя, новая конструкция рамы, система Smart Key (безключевой доступ), ABS, более крупные тормозные диски, цифровая приборная панель и вместительное подседельное пространство. Байк одинаково удобен как для одного, так и для двух пассажиров, хорошо держит дорогу и отличается высоким качеством сборки.
⸻
Технические характеристики:
• Двигатель: 4-тактный, одноцилиндровый, 4-клапанный eSP+
• Система охлаждения: Жидкостное
• Рабочий объём: 156.9 куб. см
• Максимальная мощность: около 16 л.с. при 8500 об/мин
• Максимальный крутящий момент: около 15 Н·м при 6500 об/мин
• Трансмиссия: автоматическая (CVT)
• Топливная система: PGM-FI (электронный впрыск)
• Объём топливного бака: 8,1 л
• Расход топлива: около 2,1 л на 100 км
• Передняя тормозная система: дисковый тормоз с ABS
• Задняя тормозная система: дисковый тормоз
• Подвеска передняя: телескопическая вилка
• Подвеска задняя: двойные амортизаторы
• Колёса: литые, 14 дюймов
• Шины: перед 110/70–14, зад 130/70–13
• Высота по седлу: 764 мм
• Сухой вес: около 132 кг
• Приборная панель: полностью цифровая
• Светотехника: светодиодная (LED)
• Система запуска: бесключевой доступ (Smart Key) + электростартер
⸻
Преимущества:
• Повышенная мощность и плавность хода
• Удобная посадка как для водителя, так и для пассажира
• Очень экономичный расход топлива
• Современный стильный дизайн
• Большой бардачок — влезает шлем и личные вещи
• Электронная приборная панель с хорошей читаемостью
• Светодиодная оптика — отличная видимость ночью
• Безключевой доступ — удобно и безопасно
• Тормоза с ABS — уверенность на мокрой дороге
• Качество сборки на уровне японских стандартов
• Подходит как для города, так и для пригородных поездок
⸻
Недостатки:
• Задняя подвеска всё ещё немного жёсткая
• Цена выше, чем у аналогичных моделей других брендов
• Периодическая нехватка запчастей для 160-кубовой версии
• Подходит не для начинающих водителей — мощность может “пугать”
• Больший вес по сравнению с Honda Click или Scoopy
• Уход за пластиком и глянцевыми элементами требует аккуратности