Прежде всего – таких же, как мы иностранцев за рулем прокатных джипов. Они нередко ездят пьяными, не соблюдают скоростной режим. Сами тайцы очень лояльно относятся к туристам на скутерах. При обгонах на автомобиле часто предупреждают сигналом, уступают дорогу, даже если не обязаны. Езда по пробкам также представляет определенную сложность для новичка. Поток обычно очень плотный, и в любую щель между машинами тут же просачиваются мотобайки. При этом, тайцы, как правило, отличные водители, они протиснутся и останутся целыми. Турист-новичок может в такой ситуации растеряться. Дороги. Почти каждая проезжая часть имеет массу сливных решеток. Такова уж особенность местного климата: случаются тропические ливни. Для машин эти препятствия обычно незаметны, а вот скутер (и его водитель) могут сильно пострадать, если на скорости налетят на утопленную в асфальт решетку сливного отверстия. Будьте внимательны! Иногда на дорогах встречаются песок и пальмовые листья, особенно на островах. Страшно скользкая штука, будьте вдвойне осторожны. Отдельная песня – бродячие собаки. Эти животные не боятся ни машин, ни скутеров в принципе. Вечером они совершают рейды по мусорным урнам и помойкам. На водителей они, как правило, не нападают, но могут неожиданно подвернуться под колесо. Ну, и конечно, поддатые пешеходы из числа туристов. Имеют обыкновение выпадать из баров на дорогу. В своих европах они привыкли, что все движение замирает, когда пешеход выходит на проезжую часть. С такими же мерками они подходят и к движению в Таиланде.
Прежде всего - на исправность тормозной системы и осветительных приборов. Это то, с чем без проблем может справиться любой новичок. Посмотрите, как мотобайк заводится, как держит холостые обороты. Проверьте, не болтаются ли колеса и руль. Во время «тест-драйва» обратите внимание не ведет ли его в сторону, нет ли каких-либо заметных посторонних звуков, скрежета, стука. Типичное повреждение прокатного тайского мотобайка – «восьмерка» на колесе от удара об край сливной решетки или «лежачего полицейского». В случае возникновения претензий к мотобайку хозяин, как правило, без проблем обменяет вам мотобайк, поэтому не стоит превращать процесс аренды в процедуру ТО.
Самое распространенное нарушение, за которое Вас могут остановить полицейские, это езда без каски. Штраф 400 бат. Надевайте, пожалуйста, каску и у Вас будет меньше проблем с полицейскими. Второе нарушение - езда без прав или с правами без категории «А», но если Вы будете ездить в касках и не нарушать правила, то шанс что Вас остановят для проверки прав, сводится к минимуму. Штраф за езду без прав - 400 бат. Проезд на красный сигнал светофора - 1000 бат. За вождение в нетрезвом состоянии – на месте – 10000 бат, если не договоритесь на месте, Вам грозит арест до суда, после суда штраф до 30000 бат. Пить за рулем или нет – Вам решать ☺. Просьба с полицейскими вести себя как с девочками, чем больше Вы грубите - тем больше у Вас будет проблем. При составлении полицейским протокола, мотобайк забирается как гарантия оплаты Вами штрафа, после оплаты которого, мотобайк возвращают. Если не успеете оплатить - придется ехать и оплачивать дополнительно штрафстоянку. Возле полицейских всегда стоят таксисты на мотобайках. Они ждут Вас, чтобы отвезти до полицейского участка и обратно. Не оплачивайте заранее такси-мотобайк (нет гарантий, что он увезет обратно на место, где у Вас арестовали мотобайк). Вы можете попробовать договориться с полицейским на месте (меньше 500 Бат они не берут). Имейте эту сумму в отдельном кармане, если увидят сумму большую, то придется и платить больше. Не договаривайтесь о сумме, просто вложите деньги в документы или, открыв багажник, положите их туда, потом покажите полицейскому на багажник. Чем дольше Вы будите общаться с полицейским, тем больше будет размер штрафа. При задержании Вас за отсутствие прав стоит составить протокол и оплатить его в полицейском участке, так как в дальнейшем по нему потом можно будет ездить. Если у Вас есть протокол за какое либо нарушение «езда без каски», «езда без прав» можно будет пользоваться протоколом и нарушать то за что Вас остановили в течении 7 дней.
Движение в Паттайе, как и во всём Таиланде, левостороннее. Пожалуйста, будьте внимательны. Чтобы меньше путаться наденьте часы или привяжите веревочку на левую руку, так будет проще. На красный сигнал светофора разрешен поворот налево, исключение составляют перекрестки, перед которыми стоят запрещающие поворот знаки. Исходя из этого, не занимайте левую сторону при движении прямо или направо. В Таиланде действует такое правило «если тебе уступают, едешь ты, если не уступают, значит ждешь.
Заправляйтесь любым 91 либо 95 бензином, но имейте в виду, что заправившись 95 бензином, расход топлива снижается на 20%, а мощность увеличивается на 10%. Заправок, как правило, в черте города мало. Ближайшая от нашего офиса находится на улице Thep Prasit Road в 3,5 км. Заправки работают с 7 утра до 22 вечера. Стоимость топлива на заправке 23-28 бат за литр. Стоимость одной бутылки 0,5 литра у тайцев-таксистов 30 бат. То есть литр бензина Вам обойдется гораздо дороже, да еще и сомнительного качества.
Запрещено парковаться там, где расположены знаки запрещенной парковки или остановки. Знаки «парковка запрещена» и «стоянка запрещена» такие же, как и в России. Также запрещена парковка там, где бордюры выкрашены полосками в красный или желтый цвета. Парковать мотобайки можно везде, где нет данной разметки, и где уже припаркованы мотобайки. При неправильной парковке Вам грозит цепь на колесе и протокол в кармашке мотобайка. Не паркуйте мотобайки в местах парковки мотобайк-такси, что бы не нарваться на неприятности типа «проколотое колесо». При посещении улицы Walking Street (Google Maps - 12.927405, 100.874615) рекомендуем ставить байк на платную парковку (30 Бат) за клубом «МИКС» (12.924719, 100.868209). Не ставьте мотобайк на бесплатной парковке пирса Балихай (за время нашей работы было несколько попыток угона мотобайка). В любом торговом центре есть бесплатная парковка для мотобайков или оплатой за символическую цену. При парковке, пожалуйста, запоминайте то место, куда поставили байк. Если не запомнили, то потом могут возникнуть сложности с его поиском. Рекомендуем, также, блокировать руль при парковке. На каждый мотобайк мы даем замок, не забывайте его ставить и снимать при длительной стоянке (30 минут и более). При утере ключа, либо замка – штраф 500 бат.
Все наши мотобайки имеют обязательную страховку с покрытием 30 000 бат при обращении в госпиталь. Байки не страхуются от аварий и угона. В случае аварии или угона, компенсация ущерба производится за Ваш счет.