Bang Saray è il punto in cui la costa di Pattaya smette di essere una località turistica e torna a essere un villaggio di pescatori in attività. Si trova a circa 15 km a sud del centro di Pattaya lungo la Sukhumvit, una ventina di chilometri su strada, e segna la fine della lunga catena di spiagge di Na Jomtien. La baia è calma e bassa, le barche sono vere, i ristoranti di pesce poggiano su palafitte sull'acqua e alle otto di sera tutto è già silenzioso.
Tra i due si stende Na Jomtien: 10–12 km di costa a sud di Jomtien, raggiungibili dalla Sukhumvit attraverso le sois numerate — Na Jomtien Soi 8 dopo il Pinnacle, Soi Glass House, Soi 12, Soi Than Nam Chai. È territorio di condomini e soggiorni lunghi: quieto, disteso e quasi invivibile senza un mezzo proprio. Più si scende a sud, più i songthaew si diradano, e un taxi da Bang Saray a Pattaya costa più di diversi giorni di noleggio.
Questo è tutto il ragionamento. L'ufficio più vicino è a Pratumnak, Pattaya Park Rd: circa 20 minuti da Na Jomtien e 30–40 da Bang Saray, a seconda del traffico sulla Sukhumvit. Aperti tutti i giorni 10:00–20:00, pratiche in 10 minuti, serve solo il passaporto: ne facciamo una copia, l'originale resta a voi. Bang Saray è fuori dai confini cittadini: se volete la consegna, concordatela in anticipo con l'operatore — prezzo e fattibilità dipendono dall'indirizzo esatto.
| Modello | 1 giorno | 1 mese |
|---|---|---|
| Honda Click 125cc LED | 280 ฿/giorno | 2 800 ฿/mese |
| Honda PCX 150cc | 350 ฿/giorno | 3 500 ฿/mese |
| Honda PCX 150cc LED | 400 ฿/giorno | 4 000 ฿/mese |
| Honda Click 160cc ABS | 450 ฿/giorno | 4 500 ฿/mese |
| Honda PCX 160cc Keyless | 550 ฿/giorno | 5 500 ฿/mese |
| Honda ADV 160cc Keyless | 600 ฿/giorno | 6 000 ฿/mese |
Da 7 giorni la tariffa giornaliera scende sensibilmente: una PCX 150 a 200 ฿ e una ADV 160 a 350 ฿. Le tariffe mensili sono le più adatte a chi soggiorna a lungo a Na Jomtien. La tabella completa, Forza 350 e ADV 350 inclusi, è nella pagina prezzi.
È l'unica zona di Pattaya in cui sconsigliamo davvero il 110cc più economico. Qui tutto si misura in decine di chilometri, e la maggior parte si percorre sulla Sukhumvit, dove pick-up e pullman viaggiano a 80–90 km/h. Un motore piccolo non è pericoloso di per sé; uno scooter che finisce il fiato a metà di un sorpasso sì.
Ogni mezzo viene consegnato con due caschi e restiamo reperibili per tutto il noleggio. Cauzione: 2 000 ฿ fino a 160cc, 5 000 ฿ per 300–350cc. Mezzi nuovi e revisionati; in caso di guasto sostituiamo.
Per le escursioni in giornata è la base migliore di tutta la zona: tutto ciò che vale la pena a sud comincia entro mezz'ora.
Altri percorsi sono raccolti nell'articolo sugli itinerari segreti intorno a Pattaya.
Verso sud ci sono due percorsi, ed è come fare due gite diverse. La Sukhumvit (statale 3) è veloce, in certi tratti a quattro corsie per senso, con complanari su entrambi i lati. Dove c'è, viaggiate sulla complanare di sinistra: è il posto degli scooter e vi tiene lontani dai camion. Il pericolo vero è l'inversione a U: sulla Sukhumvit non si svolta a destra tagliando, si usano i varchi di inversione, e i veicoli attraversano tutta la carreggiata per raggiungerli. Rallentate e guardate due volte a ognuno.
La strada costiera attraverso Na Jomtien è l'alternativa: più lenta, più stretta, molto più bella, con villaggi, ristoranti e dossi. Costa tempo e restituisce tutto il resto: Sukhumvit quando avete fretta, costa quando non ne avete.
Altri due dettagli locali. Primo: le sois che scendono dalla Sukhumvit verso Na Jomtien sono lunghe, di notte senza illuminazione e spesso con cani — dopo il buio andate piano. Secondo, la pioggia: il tratto è esposto, gli scrosci tropicali arrivano in fretta e la segnaletica orizzontale sulla Sukhumvit è davvero scivolosa nei primi minuti. Fermatevi sotto una tettoia e aspettate; di solito smette prima che vi siate asciugati.
Carburante: la Sukhumvit è fiancheggiata da veri distributori PTT e Bangchak, quindi sulla statale nessun problema. Sulla costiera e a Bang Saray sono meno: fate il pieno sulla Sukhumvit prima di svoltare e non contate sulla benzina in bottiglia per una gita lunga. Consegniamo rifornito e chiediamo la restituzione allo stesso modo.
Qui i controlli sono più di routine che turistici: si installano sulla Sukhumvit verso Sattahip e attorno all'incrocio per Nong Nooch. Poiché siete su una statale e non in una via cittadina, il controllo è di solito rapido e da manuale: casco e patente.
Per noleggiare non chiediamo la patente; basta il passaporto. Ma la legge thailandese consente di guidare solo con patente di categoria A o A1, thailandese o internazionale, ed è esattamente ciò che si verifica. Multa di 500–1 000 ฿ senza patente, 500 ฿ senza casco, a carico del conducente. Due caschi con ogni mezzo. Vedi noleggiare uno scooter a Pattaya senza patente e la pagina condizioni di noleggio.
La consegna parte dal nostro ufficio di Pratumnak, Pattaya Park Rd. Entro Pattaya consegniamo in 30–90 minuti a seconda dell'indirizzo e del carico di lavoro; Na Jomtien è al limite di quest'area e Bang Saray è fuori dai confini cittadini, quindi concordate la consegna con l'operatore prima di prenotare: prezzo e fattibilità dipendono dall'indirizzo esatto. La consegna è sempre a pagamento e l'importo viene comunicato in anticipo. Scrivete su WhatsApp al +66 88 520 5496 o su Telegram a @RentMotor: indirizzo, date, modello. Se preferite, ritirate in ufficio e scendete da soli: quaranta minuti piacevoli, e poi conoscerete la strada. Indirizzi e mappe nella pagina contatti.
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